15 May 2020

¿Cuáles son las diferencias entre el eQart y un AGV?

Elegir el método de transporte para mover sus materiales a través de sus instalaciones puede ser abrumador.

La elección del transporte puede afectar la mejora de la entrega de materiales desde el almacén hasta la línea de montaje, la mejora de la velocidad de preparación de pedidos y una presentación más significativa de las piezas. Dado que la tecnología mejora continuamente y se vuelve cada vez más barata, a los responsables de la toma de decisiones les resulta difícil tomar una decisión final sobre el método de transporte. La automatización se destaca como el futuro del transporte interno de materiales, y elegir la tecnología adecuada es vital.

FlexQube se ha sumado a nuestro concepto modular existente al integrar módulos inteligentes al concepto y crear el eQart. En este artículo anterior, destacamos las diferencias entre el eQart y los AMR (Robots Móviles Autónomos), pero a continuación, destacaremos las diferencias entre el eQart y los AGV (Vehículos Guiados Automatizados)

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¿Qué es un vehículo de guiado automático??

MHI.org define un vehículo guiado automatizado o AGV para abreviar como:

“Un sistema de vehículos guiados automáticamente (AGVS) consta de uno o más transportadores de carga basados en ruedas controlados por computadora (normalmente alimentados por batería) que funcionan en el piso de la planta o del almacén (o si está al aire libre en un área pavimentada) sin la necesidad de un operador a bordo. operador o conductor.”

En pocas palabras, un AGV es un sistema de transporte sin conductor que sigue líneas o cables en el piso y se encuentra más comúnmente dentro de fábricas, almacenes o se usa en otras aplicaciones industriales. Dependiendo del sistema que elijas, los niveles de complejidad pueden variar. Algunos requisitos básicos para que un sistema sea considerado un AGV son:

  • Autoconducción
  • Advertencias de colisión
  • Navegación

¿Qué es el eQart?

El eQart es un carro de manipulación de materiales autónomo y controlado a distancia. Está diseñado para llevar su carga y se integra a la perfección dentro del sistema FlexQube flexible existente. El sistema modular se ha complementado con módulos inteligentes como motor, batería, unidad de control y sensores. Esto permite que el eQart se construya en un rango de tamaño líder en el mercado, desde 910 x 840 mm hasta 2510 x 2510 mm. El eQart puede gestionar el transporte de carga de tres maneras diferentes, carga independiente (llevando la carga en sí), remolcando carros de manejo de materiales que tienen peso y en una configuración madre-hija automatizada.

Entonces, ¿cuáles son las diferencias clave entre el eQart y un AGV?

Tiempo de implementación

Los AGV tienden a tener un tiempo de implementación más largo según la forma de tecnología de navegación que utilice el sistema en particular. Muchos AGV navegan a través de bandas magnéticas, que se instalan en el piso de las instalaciones de fabricación. Debido a esta instalación, el tiempo de implementación puede ser largo y costoso. Sin embargo, el eQart, que se navega, ópticamente solo necesita contraste en los colores del piso para navegar. Esto se puede configurar dentro de los 30 minutos de desempaquetar el eQart usando cinta de color. Esto elimina la idea de que la implementación de soluciones automatizadas lleva semanas y, en cambio, solo es cuestión de minutos.

Cargar los portes

Muchas soluciones AGV no toman la carga por sí mismas y, en cambio, se basan en conducir debajo de un carro de manejo de materiales que soporta la carga y empuja el carro con la carga. Esto significa que hay un costo adicional al tener carros de manejo de materiales que puedan integrarse con ese sistema AGV en particular. Si el AGV no se conduce debajo de un carro de manejo de materiales, lo más común es que arrastre carros de manejo de materiales detrás de él. Si bien el eQart también puede arrastrar carros de manejo de materiales hasta un peso de 2500 kg, también puede tomar la carga directa. De hecho, el eQart puede remolcar hasta 2500 kg mientras lleva una carga de 500 kg. Cuando no remolca ninguna carga, el eQart tiene una capacidad de carga máxima de 1000 kg. Esto agrega mucha más flexibilidad a la forma en que planea transportar sus materiales dentro de sus instalaciones. También elimina la necesidad adicional de tener que comprar carros de manejo de materiales personalizados para que coincidan con su AGV.

Flexibilidad

El eQart viene con una ventaja de tamaño líder en el mercado. La capacidad de crear una solución de automatización que varía en tamaño desde 910 x 840 mm hasta 2510 x 2510 mm proporciona mucha libertad y flexibilidad. No se trata solo de la flexibilidad de tamaño, sino también de la flexibilidad para cambiar las estructuras superiores con facilidad. El eQart puede tener una plataforma plana para transportar tarimas, pero luego agregar una estructura de estantes en minutos para que pueda transportar contenedores y cajas. Al mismo tiempo, la flexibilidad de los AGV se basa completamente en los carros de manejo de materiales que remolcan detrás de ellos. En general, esto obliga al usuario a utilizar medidas de transporte de material inflexibles.

Sencillez

El enfoque de eQart ha sido crear una solución de automatización que sea fácil de usar y sencilla para los operadores. La idea era asegurarse de que fuera fácil de usar, fácil de implementar y fácil de cambiar si fuera necesario. Si bien los AGV pueden ser más simples de implementar que algunos AMR (robot móvil autónomo), también puede ser un desafío cambiar las rutas. Especialmente si la tecnología de navegación es a través de bandas magnéticas en el piso, editar la ruta puede ser un proceso que requiere mucho tiempo. Incluso cuando se utiliza la navegación guiada por láser, puede ser un desafío modificar la ruta con los consultores necesarios para ingresar y cambiar la ruta a través del software incluido en el AGV.

Al comparar el eQart con los AGV, se hace evidente que si está buscando un sistema flexible para manejar una variedad de materiales, entonces el eQart se destaca. Pero, si tiene una ruta designada con productos designados y carros de manejo de materiales ya diseñados para adaptarse, entonces tal vez el AGV pueda satisfacer sus necesidades. Todo se reduce a cómo se utilizará la solución de automatización y cuál es la mejor opción para su flujo de materiales.

CASE / DANA

DANA está lista para enfrentar los desafíos futuros con el eQart.

DANA en México enfrentaba numerosos desafíos con su logística interna. Se habían dado cuenta de que necesitaban aumentar su eficiencia para satisfacer sus crecientes demandas. Por lo tanto, DANA vio el potencial del concepto FlexQube y automatizó algunos de sus procesos con nuestro eQart.

Lea el estudio de caso

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