Soluciones para tarimas y contenedores

¿Qué es un carro para tarimas?

A pallet cart or flatbed trolley as they can be referred to is a common piece of equipment used for transporting materials in either distribution or manufacturing environments. They are a very simple design as they are usually a flat deck base with wheels (casters) on the bottom. This makes this either a platform for pushing or pulling he materials, however pushing is most advised.

¿Por qué comprar carros para tarimas de FlexQube?

Los carros para tarimas FlexQube están diseñados para un servicio pesado, de manera flexible. El concepto FlexQube le permite diseñar fácilmente sus carros para tarimas que se ajusten a sus necesidades específicas. Esto significa que tiene la libertad de dejar que sus materiales, operadores y directrices internas dicten el tipo de carros para tarimas que tendrá. Los carros para tarimas parecen una herramienta sencilla, pero contar con un equipo duradero, hecho de acero de alta calidad y diseñado de acuerdo a sus necesidades, puede tener un gran impacto. Las organizaciones que necesitan procesar, transportar, fabricar o distribuir grandes volúmenes de materiales entienden que tener el carro para tarimas o el carro de plataforma adecuado puede ahorrar una cantidad extraordinaria de dinero a largo plazo. Nuestros carros para tarimas tienen la capacidad de ser diseñados a medida una y otra vez. Por ejemplo, si está buscando un carro de empuje manual, pero luego necesita agregar una barra de remolque, es tan fácil como atornillar una barra de remolque FlexQUbe a su carro de empuje y se vuelve remolcable. Esta libertad puede ahorrar tiempo y dinero a largo plazo, y crea un entorno libre de desechos dentro de su organización.

El diseño FlexQube de carros para tarimas industriales, carros de contenedores y carros de plataforma plana son carros que se empujan manualmente pero que también se pueden remolcar en un tren. En FlexQube ofrecemos soluciones para cualquier tamaño de tarima o contenedor, pero los más comunes son los carros y carros para tarimas europeas (EUR) y para las dimensiones estándar norteamericanas de los contenedores de 48 y 45 pulgadas.

Estos carros de empuje para el manejo de materiales están equipados con manillares ergonómicos y ruedas giratorias de alta resistencia en diferentes dimensiones. Las dimensiones más comunes de las ruedas son de 5 u 8 pulgadas (125 mm o 200 mm) y pueden ser de poliamida o poliuretano. Los carros pueden equiparse con ruedas sin frenos o frenos de bloqueo de piso. Los carritos se pueden personalizar para cualquier tamaño de contenedor, como los contenedores Gaylord, contenedores knock-down o tarimas de madera.

En FlexQube sabemos de carros de plataforma plana y hemos trabajado con cientos de clientes en el perfeccionamiento de sus carros y procesos de manejo de materiales. Hemos entregado miles de estos estilos en diferentes dimensiones y diseños. Todos ellos vienen con el concepto integrado a prueba de futuro que desarrollamos para asegurarnos de que pueda modificar el diseño del carro a través del tiempo.
Nuestros carros de plataforma plana de 48 pulgadas son de los más vendidos en esta categoría. Están fabricados para resistir el maltrato. Con cubiertas de acero sólido y retenedores de placas laterales, encajan a la perfección con los grandes contenedores de cajas a granel.

En Europa, nuestro producto más vendido en este segmento es nuestro carro para tarimas europeas con ruedas de diamante. Utilizando ruedas de poliuretano de alta calidad, colocamos la rueda fija en el centro del carro para tarimas para una alineación óptima y un manejo manual. El número de parte es Q-007-1220 y este carro ha sido vendido a miles de clientes de diversas industrias que utilizan tarimas europeas o tarimas tipo Volvo como sus principales tipos de contenedores para el manejo y transporte internos de materiales.
El carro está equipado con una barra de remolque de alta resistencia que se conecta al manillar mediante un cable y, por lo tanto, los carros pueden conectarse y desconectarse entre sí sin que el operador tenga que agacharse para soltarlos. Esto hace que este carro sea un diseño altamente ergonómico y eficaz.

Nuestros carros de plataforma plana suelen incluir un freno de bloqueo de piso y también hay versiones con o sin cubierta de acero. Pueden soportar fácilmente 2000 lbs. o más.

En el mercado norteamericano, los carros de contenedores de 48 pulgadas con cubierta de acero y enganche de pasador de caída o barra de remolque de liberación con el pie son nuestros productos más vendidos. Vienen con seis ruedas. Integrando la rueda en la plataforma, la plataforma de carga se puede bajar y de esta forma se puede conseguir el llamado “low rider” o “lowboy” (carro bajo). Esto significa una mejor ergonomía para los operadores y la posibilidad de almacenar cosas más altas en los carros.

Los carros de remolque de plataforma plana para contenedores y tarimas son la aplicación más común, cuando se transfiere desde un suministro de material con montacargas a las líneas de ensamblaje y producción, o recorridos de trenes remolcadores con varios carros conectados en un tren. Cada año, alrededor de 100 empleados mueren en accidentes relacionados con montacargas; manténgalos seguros cambiando a la iniciativa sin montacargas de FlexQube.

Nuestras versiones más comunes y más vendidas de carros de transporte, con o sin cubierta de acero, para muchos contenedores estándar de diferentes tamaños; como contenedores de 48″ o contenedores Gaylord, contenedores de 48 por 40 pulgadas o tarimas europeas de 1200 x 800 mm.

Carro de remolque industrial de plataforma plana de 50 x 50 pulgadas para contenedores de 48 por 48 pulgadas, 48 por 40 pulgadas o más pequeños. Este carro transporta hasta 2000 lbs. y está equipado con una barra de remolque de liberación con el pie, manillar con freno de bloqueo de piso y seis ruedas de poliuretano de alta resistencia de 200 mm (8 pulgadas) y tiene las ruedas fijas al centro del carro para lograr la mejor alineación detrás del remolcador.
Este carro también está disponible con enganche de pasador de caída. Puede encontrar referencias de los clientes sobre este carro en muchos lugares, por ejemplo, en Canadá, Estados Unidos y México.

Carro para tarimas europeas o carro para tarimas de 1200 x 800 mm o tarimas tipo Volvo (1225 x 820 mm) con ,manillar y barra de remolque de liberación de cable. Este carro transporta hasta 550 kg (1200 libras) y tiene cuatro ruedas en una configuración de diamante donde las ruedas fijas se colocan en el centro del carro y una rueda giratoria (rueda loca como algunos la llaman) en cada extremo corto del carro. El carro para tarimas europeas tiene un freno de bloqueo de piso.

Lo que es único en este carro de tren remolcador es la función de liberación y acoplamiento del enganche, donde se puede desconectar jalando una palanca en el manillar (la manija gatillo). Al hacerlo, la barra de remolque se desconecta del carro que se encuentra frente a ella, sin que el operador tenga que agacharse para soltarla. Esto tiene un efecto positivo tanto en la ergonomía del operador como en el tiempo que toma conectar y desconectar los carros.
Carro de plataforma de acero de 48 x 40 pulgadas con manillar extraíble, barra de remolque y freno de bloqueo de piso. Este carro de contenedores para aplicaciones de tren remolcador es del tamaño perfecto para contenedores estándar de 48 pulgadas x 40 pulgadas, tiene un manillar extraíble.

Carro de plataforma baja o “low rider” para contenedores, con ruedas más pequeñas y plataforma integrada para conseguir la menor altura posible del carro.
Este carro está equipado con seis ruedas de 125 mm (5 pulgadas) integradas en la plataforma de acero para mantener el contenedor lo más cerca posible del piso. El labio de la barra de remolque es modular, lo que permite ajustar el tamaño del orificio para el tipo de remolcador que se utilice. El enganche es del tipo de pasador de caída, con resorte, para un cómodo acoplamiento y desacoplamiento de los carros. El carro tiene una capacidad de 1000 libras/450 kg y Draexlmaier en Carolina del Sur, EE. UU., tiene aproximadamente 200 unidades de este carro en uso.

Carros de remolque para contenedores sin cubierta de acero. Estructura creada con componentes estándar FlexQube y configuración de seis ruedas para un seguimiento óptimo en el tren remolcador. Óptimo para contenedores de 48 por 45 pulgadas. Posibilidad de añadir una plataforma de acero al carro. Autoliv en México tiene muchos de estos carros en uso.

Se ha comprobado que nuestros carros para tarimas mejoran la eficiencia y productividad dentro de las instalaciones de nuestros clientes. Pudimos ayudar a Borg Warner a liberarse de los montacargas usando nuestros carros para tarimas; estos carros para tarimas debían transportar cargas extremadamente pesadas de hasta 2000 libras y pasar a través de pasillos estrechos que habían sido diseñados originalmente para montacargas. Diseñamos y ayudamos a implementar el carro para tarimas de plataforma plana de 50 x 50 pulgadas que es compatible con marco E de STILL. Puede ver un video de uno de los carros que lleva una carga de 2052 libras.  La flexibilidad del concepto FlexQube ha demostrado ser capaz de manejar todo tipo de entornos, y la capacidad de cambiar los carros dentro de sus instalaciones no tiene precedentes.

Si está interesado en alguno de los carros para tarimas mencionados anteriormente, contáctenos en sales@flexqube.com