Q-100-1464

Wagen zum Aufhängen – 840 × 1330 mm

Robuster Wagen mit vier Schwerlastaufhängungen, mit dem Sie entweder Teile direkt an jede einzelne Aufhängung hängen oder längere Teile zwischen zwei Paaren lagern können.

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Automotive 300 kg
load capacity

Wagen zum Aufhängen – 840 × 1330 mm

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Technische Daten

Industry	Automotive, Commercial Vehicles, Tier One Suppliers
Breite	840 mm
Länge	1330 mm
Levels	2
Tragfähigkeit	300 kg
Load Capacity per Level	150 kg
Transportmethode	Manual
Caster size	125 mm
Caster Type	Gray
Type of Load	Misc parts

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Robuster Wagen mit vier Schwerlastaufhängungen, mit dem Sie entweder Teile direkt an jede einzelne Aufhängung hängen oder längere Teile zwischen zwei Paaren lagern können. Die horizontale Stange auf der Rückseite des Wagens kann als Lenkstange zum Transport eingesetzt werden, wenn Materialien nachgefüllt werden müssen.

Parts included

FlexPlate™ 4 Q-002-1001

Aussteifung – Außenseite 2 Q-002-1050

FlexPlate™ M10 2 Q-002-1162

FlexPlate™ 30,5 mm Bohrung 2 Q-002-1320

125 mm Lenkrolle mit Bremse 4 Q-004-1364

Rollen-Träger-Befestigung 80 × 60 mm 4 Q-005-0265

Federgewinderohr-Verbindungsstücke 2 Q-005-0469

Dreiecksgelenk 4 Q-005-0483

Schwerlastaufhängung – 770 mm 4 Q-005-0488

64 mm FlexBeam™ Hülse 12 Q-005-1426

Sicherungsmutter M10 22 Q-006-1042

M10 × 90 mm Sechskantschraube 4 Q-006-1132

Sicherungsmutter M8 16 Q-006-1181

M8 × 16 mm Senkkopfschraube 16 Q-006-1214

M10 × 90 mm extra flache Schraube 8 Q-006-1381

Selbstschneidende Schraube M6 Torx H60 × 16 96 Q-006-1384

M10 × 25 mm extra flache Innensechskantschraube 12 Q-006-1410

Außenrohr (ohne Platte) – 1330 mm 1 Q-025-1330

„Ich bin mit den Wagen äußerst zufrieden und stolz, wenn ich sie an den Fertigungslinien sehe oder wenn die Wagen im Routenzug unterwegs sind. Sie haben eine sehr solide Konstruktion und sind sehr robust.“

„In den vergangenen Jahren hatten wir das Glück, dass FlexQube verschiedene Siemens-Werke mit unterschiedlichsten Materialtransportwagen beliefert hat.“

„Mit FlexQube und dem modularen Konzept setzen wir auf ein starkes Geschäftsmodell für verbesserte Produktivität und Ergonomie in unserem Werk. Eine zukunftssichere Investition, die es uns ermöglicht mit einer längeren Lebensdauer für Materialtransportsysteme zu planen.“