Q-100-0986

Mutter-Tochter-System für Rollwagen – 2240 × 1470 mm

Großes Mutter-Tochter-System zum Transport von acht Rollwagen.

100 % kostenlos. Keine Verpflichtungen

Automotive 800 kg
load capacity

Mutter-Tochter-System für Rollwagen – 2240 × 1470 mm

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Technische Daten

Zugstangentyp	Tongue and Hitch
Industry	Appliances & Electronics, Distribution, Medical Equipment
Breite	1470 mm
Länge	2240 mm
Tragfähigkeit	800 kg
Caster size	125 mm
Transportmethode	Mother-Daughter Cart, Tugger

Erfahren Sie mehr

Dieses 8-in-1-Mutter-Tochter-Wagensystem ist eine sehr umfangreiche Lösung, die acht voll beladene Rollwagen in einem Rahmen aufnimmt. Die acht Rollwagen können jeweils an verschiedenen Arbeits- und Montagestationen entnommen werden, was den Effizienzfluss innerhalb des Betriebes verbessert. Dieser Mutter-Rahmen ist mit einer Bolzenkupplungs-Deichsel ausgestattet, mit der diese Lösung an einen Routenzug angekoppelt werden kann (erfahren Sie hier mehr über die Umstellung von Gabelstaplern zu Routenzug-Systemen).

Parts included

FlexBeam™ 1400 mm 8 Q-001-1297

FlexBeam™ 700 mm FE 8 Q-001-1407

FlexBeam™ 560 mm FE 16 Q-001-1409

FlexBeam™ 1330 mm FE 6 Q-001-1501

FlexBeam™ 1470 mm FE 6 Q-001-1503

FlexBeam 2100 mm STS FE 4 Q-001-1512

FlexPlate™ 16 Q-002-1001

FlexPlate™ M10 34 Q-002-1162

FlexPlate™ 30,5 mm Bohrung 12 Q-002-1320

Polyurethan-Laufrolle 125 mm feststehend 2 Q-004-1107

Polyurethan-Laufrolle 125 mm 80 × 60 Drehlager 4 Q-004-1220

Kreuz 240 × 240 mm 4 Q-005-0021

L-Halterungsgelenk 4 Q-005-0031

T-Gelenk 6 Q-005-0065

M10 – Klemmhülse 43 mm 4 Q-005-0104

27 mm Hülse – 15 × 2 mm 3 Q-005-0341

Gummidämpfer – Ø 70 × 55 mm 16 Q-005-0356

Gummibuchse – M6 × 12 mm 8 Q-005-0369

Federgewinderohr-Verbindungsstücke 76 Q-005-0469

Dreiecksgelenk 8 Q-005-0483

Versenkter Radaufsatz – 105 × 77,5 mm 2 Q-005-0647

M8 Dämpfer – GN352-30-25-M8-S-55 1 Q-005-0648

Scharnierbaugruppe – geschweißt 4 Q-005-0653

Verlängerte Rollenbefestigung – 80 × 60 (geschweißt) 4 Q-005-0671

Seitenwand – 735 × 210 mm 4 Q-005-0680

Führungsplatte – 560 mm 16 Q-005-0709

Sicherungsring für M10-Stange 16 Q-005-0737

Befest. platte für Zylinderachse 8 Q-005-0738

Untere Achse – Ø10 × 66 mm 4 Q-005-0739

Obere Achse – Ø10 × 76 mm 4 Q-005-0740

Rampenträgerplatte 16 Q-005-0742

64 mm FlexBeam™ Hülse 28 Q-005-1426

M10 Hülse – 15 mm 8 Q-006-0027

M6 × 20 K6S 10.9 Rundkopfschraube (schwarz) 4 Q-006-1018

M8 × 20 mm Vollgewinde-Sechskantschraube 16 Q-006-1019

Unterlegscheibe 10,5 × 30 × 2,5 1 Q-006-1030

M10 × 25 mm Sechskantschraube 7 Q-006-1041

Sicherungsmutter M10 360 Q-006-1042

Unterlegscheibe M10 8 Q-006-1043

Senkkopfschraube - M10 × 25 mm 8 Q-006-1082

M10 × 30 mm Sechskantschraube 8 Q-006-1161

Sicherungsmutter M8 17 Q-006-1181

M10 × 16 Vollgewinde-Sechskantschraube 16 Q-006-1245

M10 × 50 mm Vollgewinde-Sechskantschraube 3 Q-006-1343

M10 × 90 mm extra flache Schraube 50 Q-006-1381

Selbstschneidende Schraube M6 Torx H60 × 16 584 Q-006-1384

M10 × 16 mm flache Innensechskantschraube 128 Q-006-1409

M10 × 25 mm extra flache Innensechskantschraube 228 Q-006-1410

M10 × 60 mm Vollgewinde-Sechskantschraube 4 Q-006-1502

10 mm Hülse 8 Q-015-1047

Hülse 11,5 mm 8 Q-015-1048

Tochter-Wagen-Fahrgestell – 690 × 455 mm 8 Q-016-0493

Modulare Schleppleiste – 28 mm 1 Q-017-0005

Modulare Zugstange 605 mm 1 Q-017-0038

Schleppscharniermodul 1 Q-017-0059

Federgespanntes Schleppscharnier 1 Q-017-0067

Außenrohr (ohne Platte) 70 mm 12 Q-025-0070

Außenrohr (ohne Platte) 140 mm 6 Q-025-0140

Außenrohr (ohne Platte) – 694 mm 4 Q-025-0694

„Ich bin mit den Wagen äußerst zufrieden und stolz, wenn ich sie an den Fertigungslinien sehe oder wenn die Wagen im Routenzug unterwegs sind. Sie haben eine sehr solide Konstruktion und sind sehr robust.“

„In den vergangenen Jahren hatten wir das Glück, dass FlexQube verschiedene Siemens-Werke mit unterschiedlichsten Materialtransportwagen beliefert hat.“

„Mit FlexQube und dem modularen Konzept setzen wir auf ein starkes Geschäftsmodell für verbesserte Produktivität und Ergonomie in unserem Werk. Eine zukunftssichere Investition, die es uns ermöglicht mit einer längeren Lebensdauer für Materialtransportsysteme zu planen.“