US | EN EU | EN MX | ES DE | DE FlexQube WagenClose menu eQart® LösungenPaletten- und BehälterlösungenDurchlauflösungenHängelösungenMontagewagen und SpeziallösungenMutter-Tochter-LösungenRegallösungenAlle LösungenLiftRunnerBauteileAlle Kategorien anzeigeneQartFallstudienNewsKontakt Type a word to search Search for carts, news posts and more. Suggestions Tugger cart eQart Find a sales person How do I order? 0 Menu WagenClose menu eQart® LösungenPaletten- und BehälterlösungenDurchlauflösungenHängelösungenMontagewagen und SpeziallösungenMutter-Tochter-LösungenRegallösungenAlle LösungenLiftRunnerBauteileAlle Kategorien anzeigeneQartFallstudienNewsKontakt Maßgefertigtes DesignSo funktioniert esKundendienst WerdegangHäufig Gestellte FragenÜber FlexQubeFlexQube Shop LinkedIn YouTube Facebook Instagram Twitter US | EN EU | EN MX | ES DE | DE 25 September 2018 Was bedeutet Milkrun in der Logistik? Jan Brettmann Sales Manager News Lassen Sie sich nicht von dem „interessanten“ Namen abschrecken. Diese Methode könnte Ihre Liefer- und Effizienz-Sorgen innerhalb Ihres Betriebs aus der Welt schaffen. Der Milkrun hat seinen Namen von der Milchindustrie-Praxis, bei der ein einzelner Tankwagen jeden Tag zu verschiedenen Molkereien fährt, um Milch abzuholen und diese dann an die Milchverarbeitungsfirma zu liefern. Das stellt sicher, dass es eine gleichmäßige Zufuhr frischer Milch gibt und Überbevorratung vermieden wird. Im Grunde ist der Milkrun in der Intralogistik eine Liefermethode für verschiedene Ladegüter von einem zentralen Lagerbereich zu verschiedenen Abschnitten Ihrer Anlage. Der Milkrun ist im Allgemeinen ein „innerbetriebliches“ Transportsystem, bei dem Ihre Materialien von einem zentralen Bereich zu verschiedenen Montageflächen innerhalb Ihres Betriebs transportiert werden. Regalwagen für Milk Run Product Q-100-6538 Flow Regalwagen - 1330 x 700 mm Mehr erfahren Product Q-100-6583 Flachregal-Zugwagen – 1750 x 910 mm Mehr erfahren Wie findet das in der Materialbereitstellung Anwendung? Die Milkrun-Methode innerhalb der eigenen Anlage/Fabrik zu nutzen, ist inzwischen durchaus üblich in vielen schlanken Produktionsanlagen. Sie ermöglicht einfach regelmäßigere Lieferungen von Materialien und Vorräten zu mehr als einem Montagebereich oder Abschnitt Ihrer Anlage, dessen Vorräte aufgefüllt werden müssen. Oft hilft das, die Mengen an Überbevorratung zu reduzieren oder nicht mehr manuell mehr Materialien anfordern zu müssen. In der häufigsten Form dieser Organisation führen Fahrer und Lademaschine definierte Standard-Lieferrouten verteilt über den Betrieb aus. Diese Lieferungen gehen am häufigsten an Bereiche der Anlage, die konstant mit neuen Vorräten versorgt werden müssen und in den meisten Fällen an der Montagelinie liegen. Diese Lieferrouten werden normalerweise während der Schicht zeitlich so abgepasst, dass sie mit maximaler Effizienz arbeiten, um sicherzustellen, dass die Montagearbeiter dauerhaft entsprechend der Produktzeitpläne montieren können. Die Fahrer werden Ihre Materialien in einem zentralen Lager oder „Supermarkt“ abholen und dann der Route folgen, an der sie Material an die Montagearbeiter an verschiedene Fließbandstationen liefern bzw. dort abladen. Diese Lieferungen sind am effektivsten und effizientesten, wenn Sie von einem Routenzug-System ausgeführt werden, der verschiedene Wagen, Behälter und Materialien an den verschiedenen Fließbandstationen zurücklässt. Ein Routenzug-System zu verwenden, ist sehr häufig, wenn eine Milkrun-Route innerhalb Ihrer Anlage festgelegt wird, da die Nutzung eines Gabelstaplers zur Durchführung dieser Routen sehr gefährlich und ziemlich ineffizient ist. In einer größeren Organisation wird es weitere Lademaschinen im Lagerbereich/Supermarkt geben, die die nächste Milkrun-Route vorbereiten, sodass der Fahrer des Routenzugs seine nächste Lieferroute ganz einfach beginnen kann. Dagegen wird dies in kleineren Betrieben durch die gleiche Lademaschine/deren Fahrer erledigt. Allgemein kann man die Schritte innerhalb einer Milkrun-Route auf die folgenden zusammenfassen: Beladen Transportieren Bereitstellung von Materialien an den Abgabestationen In manchen Fällen kann auch das Warten ein Schritt sein. Die größte Herausforderung bei der erstmaligen Einführung von Milkrun-Routen ist die Gestaltung und die zeitliche Festlegung der Intervalle. Das kann eine Menge an Tests, Experimenten und Zeit brauchen, bevor Sie es richtig hinbekommen. Der Grundriss Ihrer Anlage/Fabrik ist einer der Schlüsselfaktoren, der bestimmt, wie Sie Ihre Milkrun-Routen gestalten müssten. Der Bereich der Route und die Entfernung vom Vorratslager zu den verschiedenen Fließbandstationen spielen alle eine große Rolle in der Effektivität und Effizienz einer solchen Route. Auch die Menge an Nachfrage, die Ihre Montagestationen generieren würden und wie oft dieser Bedarf an neuen Vorräten haben. Das kann schwierig zu verwalten und zu implementieren sein, weil oftmals der Produktionszeitplan unbekannt ist und sich häufig ändern kann. Den schlanken Weg beschreiten Ein Milkrun-System zu verwenden sollte Teil einer größeren Implementierung schlanker Prozesse sein, damit es wirklich effektiv sein kann. Es braucht nicht nur eine einzige Milkrun-Lieferung, damit Sie sagen können, Sie machen es richtig. Es könnte Jahre an Übung und Veränderung benötigen, bis Sie sagen können, dass Sie es effizient einsetzen. FlexQube arbeitet mit vielen Organisationen zusammen, die Milkrun-Routen mit großem Erfolg in ihre Materialbereitstellungs-Verfahren integriert haben. Zusätzlich dazu lässt das FlexQube-Konzept unsere Kunden Materialtransportwagen kreieren, die zu jeglicher Art an Materialien passen, die Sie auf einer Milkrun-Route liefern wollen könnten. Sie können Jan Brettmann entweder telefonisch unter +49 160-24 36 30 5 kontaktieren, oder per E-Mail jan.brettmann@flexqube.com. Vielleicht für Sie auch interessant: FlexQube heißt den neuen Sales Manager für Deutschland Willkommen! FlexQube bringt einen neuen Produktkatalog heraus! FlexQube Palettenschubwagen Palettenwagen für Milk Run Product Q-100-6695 Rollwagen - 1260 x 840 mm Mehr erfahren Product Q-100-5645 Reifenwagen - 2520 x 1190 mm Mehr erfahren Up next News 19 September 2018 Einige Fragen an unseren Design Manager für Mexiko Cinthia Gutierrez ist Design Managerin von FlexQube für den mexikanischen und spanischen Markt. News 26 September 2018 Ein Interview mit dem Head Design Manager von FlexQube Olof Brown ist Head Design Manager von FlexQube und arbeitet seit geraumer Zeit eng mit dem Design von Industriekarren und dem FlexQube-Konzept zusammen. Sie möchten gerne mehr erfahren? Bitte zögern Sie nicht uns zu kontaktieren. +49 160 243 6305 Kontakt Häufig Gestellte Fragen LinkedIn YouTube Facebook Instagram Twitter US | EN EU | EN MX | ES DE | DE ©2022 FlexQube – All rights reserved Page generated on Master: 2024-11-13T02:04:04+00:00 Richtlinien und Bedingungen Contact us Schließen Hi, how can I help you? Vorname Nachname E-mail BegieItung Stadt Land Select out country name... 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