Ein Interview mit dem Head Design Manager von FlexQube

Olof Brown ist Head Design Manager von FlexQube und arbeitet seit geraumer Zeit eng mit dem Design von Industriekarren und dem FlexQube-Konzept zusammen. Olof arbeitet eng mit vielen unserer Kunden in den USA zusammen und hilft insbesondere unserem US-Verkaufsteam bei der Vorbereitung von Designs und der Anpassung der Lösungen sowie bei der Entwicklung des Konzepts mit CTQ Per Augustsson von FlexQube. Die USA sind der größte Markt von FlexQube, und ein Teil davon ist auf Olofs großartige Designarbeit zurückzuführen, die sich stark auf die Problemlösung konzentriert. Olof ist sehr gut darin, Kunden nur 15 bis 20 Minuten lang zu treffen und dann ein Design zu erstellen, das ihren Bedürfnissen entspricht, und dies schafft viel Wert für den Kunden.

Olof war sehr beschäftigt und wir haben ihm gerne einige kurze Fragen zu seinem Designprozess und seiner Zeit bei FlexQube gestellt.

1. Wie lange arbeiten Sie schon als Designer mit FlexQube?

Ich bin jetzt seit 5 Jahren fast bei FlexQube und ich kann nicht glauben, dass es so lange her ist, es fühlt sich für mich überhaupt nicht so lange an.

2. Was sind in dieser Zeit einige Ihrer Lieblingsdesigns, die Sie erstellt haben?

Ich liebe es wirklich, die seltsamen, maßgeschneiderten Kit-Carts zu entwickeln, die für den Transport eines bestimmten Teils oder einer bestimmten Komponente entwickelt wurden. Normalerweise hat der Kunde bei solchen Projekten Schwierigkeiten, eine geeignete Lösung zu finden, und diese Lösungen bieten dem Kunden sofort viel Wert. Zum Beispiel hatten wir einen Kunden, der wirklich eine Lösung finden musste, um eine Reihe fertiger Sitze in einem Bausatz zum Fließband zu transportieren. Dies erleichterte den Monteuren den leichteren Zugang zu den Materialien, steigerte jedoch vor allem die Effizienz in der Anlage, da jetzt mehr als 2 Sitze gleichzeitig transportiert werden konnten. Es gibt einige Designs, die für mich wirklich aufgefallen sind und einen besonderen Platz in meinem Herzen haben, und Sie können sie unten sehen:

Wagen für Sitze 63 x 77 Inch – Q-100-0652

Windschutzscheibenwagen – Q-100-0446

Wagen zum Aufhängen Wagen – Q-100-1049

3. Was war der häufigste Wagen oder Wagentyp auf dem US-Markt?

Im Allgemeinen sind die gängigsten Arten von Lösungen die einfachsten. Paletten- und Regalwagen waren in den USA bislang der häufigste Wagentyp. Ich sehe jedoch eine Zunahme der Entwicklung von kundenspezifischen Wagen. Ich denke, der Grund dafür ist, dass unsere Kunden erkennen, dass sie die Wagen problemlos an ihre Materialien anpassen können. Zuvor hatten viele unserer Kunden ihre Wagen geschweißt, sodass sie ein Wagendesign wählten, das sich an die meisten Materialien anpassen konnte, um das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu erzielen. Mit dem modularen Konzept von FlexQube können die Wagen jedoch in einem Design erworben und nach dem Kauf einfach für verschiedene oder neue Materialien angepasst werden. Dies gibt unseren Kunden das Vertrauen, tatsächlich eine Lösung auszuprobieren, die für ihre Materialien entwickelt wurde.

4. Was ist oft eine sehr praktische Funktion, die oft übersehen wird?

Ich würde nicht sagen, dass es eine Besonderheit gibt, die oft übersehen wird. Es ist unsere Aufgabe im DesignOnDemand ™, dem Kunden die verschiedenen verfügbaren Optionen vorzustellen, und oft ist es umgekehrt. Der Kunde möchte, dass alle Funktionen enthalten sind, und am Ende nehmen wir die Funktionen normalerweise aus Kostengründen ab. Daher ist es immer wichtig zu überlegen, welche Funktionen Sie benötigen und welche Funktionen gut wären, bevor Sie mit dem Design beginnen. Dies kann viel Zeit sparen und es fällt uns leichter zu sagen, wie viel mehr jede “nice to have” -Funktion zu den endgültigen Kosten beitragen würde.

Wenn Sie daran interessiert sind, mit Olof an einer DesignOnDemand ™ -Sitzung teilzunehmen, besuchen Sie Klicke hier.

Sie können Olof auch direkt unter erreichen olof.brown@flexqube.com

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