Die besten Flachdeck-Zugwagen von FlexQube

Flaches Deck Zugkarren für Behälter und Paletten sind die häufigste Anwendung, wenn es darum geht, von einer gabelstaplerbetriebenen Materialversorgung zu Montage- und Produktionslinien zu gelangen Routenzug Strecken mit mehreren Wagen, die in einem Zug verbunden sind. Jedes Jahr kommen fast 100 Mitarbeiter bei Unfällen im Zusammenhang mit Gabelstaplern ums Leben. Schützen Sie sie, indem Sie zur gabelstaplerfreien FlexQube-Initiative wechseln.

Nachfolgend haben wir unsere gängigsten und meistverkauften Versionen von Transportkarren mit oder ohne Stahlboden für viele verschiedene Standardcontainergrößen zusammengestellt; wie 48″-Container oder Gaylord-Container, 48 x 40 Zoll-Container oder EUR-Paletten in der Größe 1200 x 800 mm. FlexQube lässt sich auch in Mutter-Tochter-Lösungen integrieren, z. das Liftrunner-System von STILL.

1. Flachdeck-Industrieschleppwagen 50 x 50 Zoll für 48 x 48 Zoll oder 48 x 40 Zoll Container oder kleiner. 
Dieser Wagen trägt bis zu 2000 lbs. und ist ausgestattet mit einem Anhängerkupplung mit Fußfreigabe, Lenker mit Bodenfeststellbremse und sechs 200 mm (8 Zoll) Hochleistungs-Polyurethanrollen, wobei sich die Bockrollen in der Mitte des Wagens befinden, um eine optimale Spurführung hinter dem Schlepper zu erreichen.

Dieser Wagen ist auch mit Drop-Pin-Kupplung erhältlich, finden Sie es hier. Kundenreferenzen für diesen Wagen finden sich an vielen Stellen in z.B. Kanada, USA, Mexiko. sales@flexqube.com für mehr Informationen! Ein Video anschauen von einem Kunden, der mehr als 125 Wagen dieses Typs verwendet.

Wenn Sie nach einer ähnlichen Lösung suchen, kontaktieren Sie uns unter sales@flexqube.com

2.EUR-Palettenwagen oder -Trolley für 1200 x 800 mm Paletten oder Volvo-Paletten (1225 x 820 mm) mit Griffstange und Zugstange mit Drahtentriegelung. 
Dieser Wagen trägt bis zu 1200 lbs./550 kg und hat vier Rollen in einer Rautenanordnung, bei der feste Rollen in der Mitte des Wagens positioniert sind, und eine Lenkrolle (verrücktes Rad, wie sie manche nennen) an jedem kurzen Ende des Wagens . Der Palettenwagen EUR hat a Bodenfeststellbremse.

Was ist daran einzigartig? Routenzugwagen ist der Löse- und Kupplungsfunktion der Anhängevorrichtung wo es durch Ziehen eines Hebels an der Griffstange (dem Abzugsgriff) getrennt werden kann. Dadurch wird die Deichsel vom Wagen davor getrennt, ohne dass der Bediener sich bücken muss, um sie zu lösen. Dies wirkt sich sowohl auf die Ergonomie für den Bediener als auch auf die Zeit zum An- und Abkoppeln der Wagen positiv aus.

Sehen Sie sich ein Video dieser Anwendung im Einsatz bei einem Kunden an, der mehr als 800 Wagen dieses Typs im Einsatz hat.

3. 48 x 40 Zoll Stahldeckwagen mit abnehmbarer Griffstange, Anhängerkupplung und Bodenfeststellbremse. 

Dieser Containerwagen für Routenzug Anwendungen in einer Größe, die perfekt für 48 Zoll x 40 Zoll Standardcontainer ist, hat eine abnehmbare Griffstange.

4. Niedriger Flachdeckwagen für Container mit kleineren Rollen und integrierter Plattform, um die geringstmögliche Höhe des Wagens zu erreichen.
Dieser Wagen ist mit sechs 125 mm (5 Zoll) Rollen ausgestattet, die in die Stahldeckplattform integriert sind, um den Container so nah wie möglich am Boden zu halten. Die Lippe an der Anhängerkupplung ist modular aufgebaut, sodass die Größe des Lochs an den von Ihnen verwendeten Schleppertyp angepasst werden kann. Die Kupplung ist eine federbelastete Drop-Pin-Kupplung zum bequemen An- und Abkoppeln von Wagen. Der Wagen hat eine Kapazität von 1000 lbs./450 kg und Draexlmaier in South Carolina, USA, hat fast 200 Einheiten dieses Wagens im Einsatz.

5. Tugger cart for containers without steel deck.
Rahmen aus FlexQube-Standardkomponenten und Sechs-Rollen-Setup für optimale Spurführung im Routenzug. Optimal für Behältergrößen von 48 x 45 Zoll. Es ist möglich, dem Wagen ein Stahldeck hinzuzufügen. Autoliv in Mexiko hat viele dieser Wagen im Einsatz.

In unserer Lösungsbibliothek™  Sie finden alle unsere Zugkarren in verschiedenen Größen und Formen.

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